龙尚斌

工学博士(后)、助理研究员、硕士生导师、振动工程学会会员

研究方向：机械系统动力学、振动控制与状态识别

办公地点：广州大学工程实验楼北楼403

电子邮箱：sblong@gzhu.edu.cn

个人简介：

龙尚斌，2020年获华南理工大学工学博士，曾在广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司和广州维金汽车零部件有限公司担任技术员，现在广州大学机电工程学院广东省机电设备状态监测与自动化工程技术研究中心和广州市机电设备状态监测与控制重点实验室从事科研和教学工作。目前主持国家自然科学基金青年项目、广东省教育厅青年人才项目和教育部产学研项目，以核心人员参与国家自然科学基金面上项目、广东省自然科学基金项目。主要从事机械系统动力学、振动控制与状态识别方法的研究，已发表SCI论文10余篇，授权发明专利2项。

教育背景:

◆2015-2020华南理工大学 机械与汽车工程学院 机械工程 博士

◆2017 意大利都灵理工大学 机械与宇航工程学院 机械工程国际交换生

◆2010-2013中南大学 机电工程学院 机械工程 硕士

◆2006-2010中南大学 机电工程学院 机械设计制造及其自动化（辅修计算机） 学士

职业经历:

◆2023-至今 广州大学机械与电气工程学院 讲师

◆2020-2022广州大学 机械与电气工程学院 师资博士后（合作导师张春良教授）

◆2018-2019广州维金汽车零部件有限公司 兼职技术员

◆2013-2015广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司 技术员、主管技术员

教授课程:

《机械控制原理》、《数控技术与CAM》、《无损检测技术》、《工程经济学》

主持与参与的项目：

1.国家自然科学基金青年科学基金项目（52205090），叠层式柔性带传动系统耦合振动机理与减振方法研究，2023.1-2025.12，主持。

2.广东省教育厅普通高校青年创新人才项目（2022KQNCX058），基于虚拟标尺标定的大柔度运动弦线视觉测振方法研究，2022.7-2024.6，主持。

3.教育部产学研项目，智能制造背景下《数控技术与CAM》示范性课程建设及探索，2022.7-2023.6，主持。

4.国家自然科学基金面上项目（52275097），基于碳纳米管仿生神经元网络的状态监测与故障诊断方法研究，2023.1-2026.12，参与。

5.广东省基础研究与应用基础海上风电专题面上项目，尺寸、形状效应下考虑多初始缺陷的海上风电叶片疲劳可靠性分析与抗疲劳设计，2023.7-2026.6，参与。

近5年发表的代表性论文：

[1]    Shangbin Long, Xuezhi Zhao, Wen-Bin, Shangguan*, et al. Modeling and validation of dynamic performances of timing belt driving systems,Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 144: 106910. (SCI, Q1,Top)

[2]    Shangbin Long, Xuezhi Zhao, Wen-Bin, Shangguan*. Method for estimating vibration responses of belt drive systems with a nonlinear tensioner, Nonlinear Dynamics, 2020, 100(3): 2315-2335. (SCI, Q1)

[3]    Chunliang Zhang, Shangbin Long*, Alireza Mohammadi, et al. A coupled Galerkin and Newmark techniques for resonance simulation of the electrically single-curved system under low-velocity impact, Engineering with Computers, 2022, 38: 3135-3170. (SCI, Q1)

[4]    Shangbin Long, Wenlong Wang, Xia Yue, Chunliang Zhang*. Dynamic modeling of the belt drive system with an equivalent tensioner model, Journal of Vibration Engineering & Technology, 2021. (SCI, Q3)

[5]    Shangbin Long, Wenlong Wang, Xia Yue, Chunliang Zhang*, et al. Computational methods of nonlinear tensioner damping in belt drive systems, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2023. (SCI, Q3)

[6]    Shangbin Long, Zhihong Yin*, Xuezhi Zhao, Wen-Bin, Shangguan. Methods for estimating hysteretic behavior and vibration responses of a timing belt tensioner, Advances in Mechanical Engineering, 2019, 11(11):1-19. (SCI, Q4)

[7]    龙尚斌，赵学智，上官文斌*，等. 发动机正时带传动系统动态特性建模与分析, 内燃机学报, 2019, 37(5), 471-479. (EI)

[8]    Shangbin Long, Xuezhi Zhao, Pu Xu. Modeling and validation for the hysteretic behavior of an automatic belt tensioner, SAE Noise and Vibration Conference and Exhibition, Michigan, USA, 2019. (会议，EI)

近5年申请的发明专利：

[1]    一种正时带传动系统布局的通用计算方法、设备及介质（已授权）

[2]    一种正时带传动系统动态响应的通用计算方法（已授权）

[3]    一种变刚度双臂自动张紧器

[4]    一种测试发动机正时轮系动态响应的装置及方法